Fahrschule

Die Fahrschule war eine lustige Zeit bei mir...
Bis auf die erste Fahrstunde!
Mein Fahrlehrer kommandierte mich gerade fröhlich durch die Stadt und als vor uns eine Ampel auftauchte beschloss ich anzuhalten... Man sieht, die Theoriestunden haben sich bezahlt gemacht. Ich stand nun in der Spur in der es geradeaus weiterging, vor uns ein Lkw mit abgeflachtem Anhänger. Plötzlich meinte mein Fahrlehrer: »Wir biegen jetzt rechts ab!« Unglücklicherweise stand der Lkw vor uns im Weg und ich konnte nicht vorbeifahren, jedenfalls war das meine Meinung. Mein Lehrer sah das anders... »Ja Mensch... sag doch das Du den Fahrer von dem Lkw gut findest, wenn Du weiter hinter dem herfahren willst, kein Problem!!!« Dabei lächelte er mich provozierend an. »Auch wenn es mir schwerfällt mich von dem guten Mann da vorn zu trennen, daran liegts nich! Ich komm nich vorbei!« Er warf einen prüfenden Blick am Anhänger vorbei.. »Doch das passt schon, fahr halt mit einem Rad auf dem Bürgersteig..« »Wie Sie wollen...« Ich fuhr an... gleichzeitig mit dem Lkw, der sich spontan überlegt hatte auf einen Parkplatz am linken Straßenrand zuzusteuern. Es kam wie es kommen musste.. Ich wollte mich an ihm vorbeischlängeln, der Anhänger schlug aus und riss uns die hintere linke Seite des Wagens auf. »Das hast Du ja toll gemacht!«, meinte mein Fahrlehrer...
Bis zum letzten Tag hat er nicht versäumt jeden zu erzählen, dass ich sein Auto in der ersten Fahrstunde geschrottet hätte.
Und wenn er nicht gestorben ist...

Besonders in Erinnerung geblieben ist mir eine Situation, in der ich, verwirrt durch eine Vielzahl einander scheinbar widersprechender Verbots– und Richtungsschilder, das Auto nach einem gleichermaßen verbotenen wie mißglückten Wendemanöver auf die Gegenfahrbahn steuerte, wo ich zu allem überfluß den Motor abwürgte. Ein völliger Blackout war die Folge, der Fahrlehrer brachte das Manöver zu Ende, steuerte den Wagen an eine Haltebucht, blickte mich starr an und sagte, ich habe es nach all den Jahren immer noch im Ohr: »Das war ja erniedrigend!« Und aus dem Autoradio drangen die Zillertaler Schürzenjäger. Das war die Geburt eines neuen Pathways, der meine Geschiedenheit von der Unterhaltungsmusik deutlich forciert hat.

Ich habe einen Totalschaden an einem fast neuen VW Golf verursacht während der »Nachtfahrt«. Es war zwei Uhr und mein Fahrlehrer war schon halb am Schlafen. Irgendwann kam eine längere Baustelle. Man hatte gut 30 cm Asphalt abgefräst, sicherlich, um später eine neue Asphaltdecke aufzuziehen. Der abgefräste Bereich war aber nicht richtig abgesperrt, teilweise fehlte die Absperrung ganz. Aus irgend einem - mir bisher völlig unbekanntem - Grund (Alienstrahlen?) fuhr ich auf einmal auf der abgefrästen Seite der Fahrbahn, anstatt wie vorgesehen auf der intakten. Das wäre auch alles halb so schlimm gewesen, wenn auf der abgefrästen Seite nicht in regelmäßigen Abständen gußeiserne Gullis mindestens 30 bis 40 cm aus dem Boden geragt hätten. Ich wunderte mich einen Augenblick, als ich so ein recht wuchtiges, massives Teil vor mir sah, das eigentlich von der neuen Asphaltschicht umschlossen werden sollte. Während ich mich noch wunderte, bemerkte ich im Augenwinkel, wie mein Fahrlehrer wie ein Besessener ans Lenkrad griff und eine mustergültige Gefahrenbremsung durchführte. Diese hatte natürlich zur Folge, daß der Wagen vorne beträchtlich nach unten ging. Der Gulli fraß sich durch den Stoßfänger wie ein warmes messer durch ein Stück Butter, passierte dann Ölwanne, Getriebe, Vergaser, Auspuffanlage und schließlich den Dieseltank, um endlich zwei Meter hinter uns wieder zur Ruhe zu kommen. Das erste, was ich bemerkte, waren Hügel im Boden des Fußbereichs. Das zweite war die durchdringende Stimme meines Fahrlehrers, der laut »verdammte Scheiße« rief.
Als wir ausstiegen, hatte sich um das Auto herum schon ein kleiner See aus Öl und Diesel gebildet. Der vordere Stoßfänger lag zweigeteilt auf der Straße.
Am nächsten Morgen erklärte man mir, daß der Wagen nicht mehr repariert werden kann. Das Getriebe sei völlig zerstört, der Motorblock unten aufgerissen, Vergaser, Auspuffanlage Schrott und der Unterboden hätte Risse. Außerdem sei der Rahmen des Wagens so stark verzogen, daß der versicherungstechnische Terminus des Totalschades voll zutraf.
Ich war nicht schneller als 50 km/h gefahren.