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Der Einlenkpunkt ist einer von drei, vier wichtigen Punkten bei der Kurvendurchfahrt mit einem Motorrad. Zuvor kommt noch der Bremspunkt, an dem man vom Gas geht, und voll in die Eisen. Dann kommt der Einlenkpunkt, an dem man tief runter in Schräglage geht, der Scheitelpunkt, hinter dem der Kurvenradius wieder weiter wird, und man schon »Land sieht« und der Beschleunigungspunkt, an dem man das Gas wieder allmählich aufzieht.
Der Einlenkpunkt ist aber auch derjenige Punkt, an dem in Reden, Gesprächen oder Texten der Sprechende oder Schreibende endlich die Kurve zu einem Gebiet, auf dem er sich sicher fühlt, in Sicht hat, und sich schon aus dem aktuellen Thema hinauslehnt in seine Heimatgefilde, wo er dann endlich wieder den Gashahn aufziehen, und alle anderen an die Wand quatschen kann.
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