Warp-Antrieb
Bewertung: 3 Punkt(e)Analysiert man die Fahrweise der meisten Autofahrer, so glaube ich hätten viele gerne ein Auto mit Warp-Antrieb. Dann wären alle noch schneller am Ziel, und hätten mehr Zeit, die sie nicht auszunutzen wissen.
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| Der erste Text | am 25.2. 1999 um 23:15:40 Uhr schrieb Liamara über Warp-Antrieb |
| Der neuste Text | am 29.10. 2014 um 22:30:40 Uhr schrieb Bäääääh! über Warp-Antrieb |
| Einige noch nie bewertete Texte (insgesamt: 5) |
am 24.12. 2002 um 01:16:41 Uhr schrieb
am 29.10. 2014 um 22:30:40 Uhr schrieb
am 23.9. 2008 um 21:31:25 Uhr schrieb |
Analysiert man die Fahrweise der meisten Autofahrer, so glaube ich hätten viele gerne ein Auto mit Warp-Antrieb. Dann wären alle noch schneller am Ziel, und hätten mehr Zeit, die sie nicht auszunutzen wissen.
Im Gegensatz zum sogenannten Impuls-Antrieb der Enterprise ist der Warp-Antrieb zumindest theoretisch denkbar.
Für den Flug mit Impulsgeschwindigkeit , also langsamer als das Licht, wären riesige Mengen von Treibstoff nötig. Daher ist die Wahrscheinlichkeit, daß sich Menschen später auf diese Weise bewegen werden, sehr klein.
Im Gegensatz dazu wäre für die Reise mit Lichtgeschwindigkeit lediglich eine gekrümmte Zeitachse erforderlich. Manche Wissenschaftler halten diese Art des Reisens für durchaus vorstellbar. Wie das genau funktionieren soll, weiß natürlich niemand.
Warp-Antrieb ist schon ziemlich praktisch, aber man braucht immer so viel Anti-Materie und Dilizium oder so. Keine Ahnung wie das funktioniert, ich wähle ja auch Physik ab.
Nun Peter, wie es in vielen Serien vorkommt, wird auch in Star Trek manchmal etwas geändert. So wie BASF bald EMTEC heißen wird, hieß die Warp-Skala einmal Sol-Skala. Die Autoren haben sich dann einen Spass draus gemacht und sie umbenannt. Das wurde dann auch geschickt in die Serie eingebaut, indem man einfach sagte, man habe die Skala neu bewertet. Seitdem heißt es Warp 5, und nicht Sol.
Antriebsminderung wird auch als Antriebsarmut, Antriebsmangel oder Antriebshemmung umschrieben. Mangel an Energie und
Initiative.Subjektiv vom Patienten erlebt und/oder dem Untersucher z. B. sichtbar an der spärlichen spontanen Motorik und der
mangelnden Initiative im Gespräch. Die Kranken sind energie- und schwunglos, können keine Initiative mehr ergreifen und sind
passiv. Manche bewegen sich wenig oder verlangsamt. Viele ziehen sich in einem solchen Zustand zurück und vermeiden Kontakt
zu anderen.Dies geht häufig mit Verlust an Interesse und einer mangelnden Fähigkeit, Spaß und Freude zu erleben, einher. Manche
haben auch Schwierigkeiten, Entschlüsse zu fassen und sich zu entscheiden. Der passiv ruhende Kranke, der nicht von einem
Gesprächspartner angeregt wird, versinkt in sich selbst. Stupor: Motorische Bewegungslosigkeit ist Maximum motorischer
Antriebslosigkeit. Antriebsgehemmt: Bei der Antriebshemmung wird im Gegensatz zur Antriebsarmut die Initiative und Energie vom
Patienten nicht als an sich vermindert, sondern als gebremst erlebt. Außerdem kann dem Untersucher das Bemühen des Kranken,
die Hemmung zu überwinden, deutlich werden. Die Hemmung zeigt sich im Psychomotorischen, Sensorischen und in den
Denkleistungen Der Patient möchte gern, bringt es aber nicht zuwege, bricht ab,rafft sich wieder auf etc.
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