Heute haben wir ja mindestens eine Abstraktionsschicht mehr, weil Plattformunabhängigkeit das Gebot der Stunde zu sein scheint. Das Spannende ist ja, daß immer nur oben weitergebaut wird. Unten, wo tatsächlich die Übersetzung in Hardware erfolgt, also, wie man in der Branche so schön sagt, »the rubber meets the road«, dort tut sich nicht viel. Was soll sich auch tun. Zwischen Gummi und Straße gibt es nicht viel Spielraum für Experimente. Irgendwann wurden die Motoren verbessert. Aber mittlerweile ...