Turbo

»Turbo« weißt auf eine Turbine hin. Im Automobilsektor bezeichnet Turbo zumeist eine Vorrichtung zur Beförderung von Luft in den Verbrennungsraum, die entweder direkt vom Motor selbst oder vom Abgasstrom betrieben wird. Letztere Vorrichtung scheint sich in der Technik durchzusetzen, vor allem, da sie geringere Leistungseinbußen (Nutzung der sowieso vorhandenen Energie des Abgasstromes anstatt eines Teils der Motorleistung selbst) bietet. So war früher mit dem Einbau von Turboladern auch zumeist ein sogenanntes Turboloch verbunden, das auftrat, weil der Turbolader selbst Motorenergie schluckte, bevor die Turboaufladung wirksam wurde. Turbomotoren sind generell gieriger nach Drehzahlen als Saugmotoren, doch kann durch heutige Technik ein Turboloch fast vollständig vermieden werden.