Kommt beim Schalten eigentlich zwischen dem dritten und vierten Gang.

Man muss dafür den Schalthebel leicht nach hinten ziehen, dann gleich weiter nach schräg links nach oben, nochmal etwas draufdrücken und jetzt ganz vorsichtig um 90 Grad drehen. Aber nur linksrum und bloß keinen Millimeter zu weit, sonst fängt sofort das Getriebe Feuer! Und selbst dann geht der blöde Stuhlgang nicht immer gleich rein, ohne dass ich noch ein bißchen die Kupplung tätschle.

Also um ehrlich zu sein, ich überpringe den meistens und schalte direkt vom dritten in den vierten. Aber sagt's bitte nicht den Ferrari-Leuten weiter, die sind ja so was von Stolz auf diesen Stuhlgang.