Beim Mopedfahren unterscheidet man zwischen Fettbremsern und Magerbremsern. Fettbremser ziehen voll durch, treten die Hinterbremse und sind auch ohne doppelten Boden namens ABS nahe der optimalen Bremswirkung. Ihr Können ermöglicht ihnen auch, rechtzeitig loszulassen, das Hindernis zu umfahren und dann die Bremsung fortzusetzen. Magerbremser hingegen bremsen erst zaghaft und wenn es dann eng wird, ziehen sie durch. Ergebnis: sie überbremsen, alles blockiert und sie rauschen voll ins Hindernis oder fliegen von der Piste. Man erkennt den guten Motorrad-Fahrlehrer daran, dass die Mehrzahl seiner Abgänger Fettbremser sind.