Wir hatten eine sehr schöne elektrische, mit allem Komfort, Waldllandschaft, Berge, ein großer Bahnhof, Leuchtsignale, ein brummender blauer Travo mit einem Drehknopf der direkt die Geschwindigkeit der Züge regelte und die Leuchtkraft der Bahnhofsbeleuchtung, solche Glühbirnenformate bräuchte es anstatt dieses Dreckstoff-enthaltende neumodische Leuchtstoffscheißdreck, langlebige Gölühbirnen solche die hundert Jahre halten und die bei wenig Strom eben wenig oder schwxch leucten und bei viel Strom eben hell, und das geht, das wollen die nur nicht weil sie dann keine geschäfte mehr machen wenn sie was nachhaltigens herstellen,
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