Airbus

T+H Heizelemente im neuen Airbus A380

Der neue „Supervogel“ Airbus A380 erlebte eine bisher nie gekannte globale Zusammenarbeit und verlangte von allen Beteiligten ein Höchstmaß an Wissen und technischem Können ab. Dies gilt für alle Baugruppen und Komponenten, egal ob es sich dabei um die Montage der CFK- und GFK-Teile, die Triebwerke oder das Interieur handelt.

Das moderne Großraum-Flugzeug, das 555 Passagieren Platz bietet, ist mit 244 t Leergewicht das geräumigste und schwerste Flugzeug, das man jemals baute.

Im A380 kommen Türk+Hillinger-Rohrheizkörper Typ RHK65 zum Einsatz. Das T+H Heizelement dient dabei zur Erwärmung von Trinkwasser weltweiter Qualität. Der RHK65 ist in einem Behälter mit einem Volumen von 0.8 Liter integriert. Im regelmässigen Turnus wird eine vierstündige Desinfektion des Trinkwassersystems durchgeführt.

Für alle A380-Versionen zusammen liegen von führenden Airlines zahlreiche Bestellungen vor. Laut Airbus erreicht die A380 ab circa 250 verkauften Flugzeugen die Gewinnzone. Seitens Airbus wird bis etwa 2025 mit insgesamt
1500 Bestellungen gerechnet.

Die Listenpreise liegen zwischen 263 Mio. und 286 Mio. Dollar.